Du lịch trên tầu hạng sang Nhật Bản

0
Nhà hàng trên con tầu sang trọng, ảnh AFP/Getty Images

Nếu bạn muốn đi du lịch trên con tầu Shiki-Shima Express của Nhật, bạn có thể gặp nhiều khó khăn. Một chuyến đi trên chiếc xe lửa sang trọng này với cái tên đầy đủ của nó là Train Suite Shiki-Shima có giá không hề rẻ. Giá vé bắt đầu từ 2.200 đô la và đi về phía bắc với giá 10.000 đô la. Giá vé này dành cho các chuyến đi từ 2 đến 4 ngày ở phía đông Nhật Bản.

Những ai có khả năng tài chính để mua vé sẽ thì vẫn phải chờ đợi vì các chuyến tàu đã được bán hết cho đến giữa năm 2018. Vé chỉ bán theo đơn đặt hàng.

Cửa vào của tầu, ảnh AFP/Getty Images

Vì sao nó được mong đợi

Shiki-Shima thuộc sở hữu của Đường sắt Đông Nhật Bản (luôn được gọi là “JR East”). Đoàn tầu bao gồm 10 toa và tổng cộng 17 dãy phòng sang trọng. Có 15 phòng đạt tiêu chuẩn cao và 2 phòng hạng sang.

Khả năng trở khách tương đối thấp của tàu là một phần của lý do cho danh sách chờ đợi lâu dài. Tuy nhiên, đối với những ai yêu thích sự sang trọng, các tiện nghi trên con tầu có thể làm cho kỳ nghỉ đáng giá. Các phòng hạng sang của Shiki-Shima có tiện nghi riêng  được trang bị bồn tắm bằng gỗ ép và phòng ăn riêng. Các phần công cộng của nó bao gồm một toa làm phòng ăn, một toa được thiết kế hiện đại bao gồm một quầy bar có trang bị đàn piano, và hai toa quan sát vòm nhằm mục đích giới thiệu phong cảnh tuyệt đẹp dọc theo các tuyến đường.

Phòng hạng sang nơi có phòng ăn riêng. Ảnh AFP/Getty Images

Đầu bếp của Shiki-Shima, ông Katsuhiro Nakamura, là người nổi tiếng trong giới ẩm thực. Ông là đầu bếp đầu tiên của Nhật Bản được nhận sao trên trang hướng dẫn Michelin mà ai cũng thèm muốn. Ông Nakamura đã thiết kế thực đơn, cái mà đòi hỏi các nhân viên của ông phải tìm kiếm nguồn nguyên liệu tươi từ các điểm dừng dọc đường và sử dụng chúng để tạo ra các bữa ăn theo đặc trưng của khu vực cho hành khách.

Bản thân con tầu cũng được thiết kế bởi ông Ken Okuyama, cái tên này có thể quen thuộc với những người mê xe thể thao. Ông đã thiết kế xe cho các nhà sản xuất ô tô cao cấp như Porsche, Ferrari và Maserati. Thân tầu có kiểu dáng đẹp, cửa sổ hình tam giác với sự lai tạo giữa truyền thống Nhật Bản và viễn tưởng rất độc đáo và chắc chắn là giống như chiếc xe thể thao.

Thân hình con tầu, sự thiết kế hài hòa giữa phong cách nhật và viễn tưởng. Ảnh AFP/Getty Images

Đối với những người may mắn có vé, sự trải nghiệm tầu Shiki-Shima bắt đầu ngay cả trước khi lên tầu. Nó có một đường dẫn riêng đến nhà ga từ thành phố Tokyo bận rộn.

Đây không phải là tàu cao cấp đầu tiên trong lịch sử và nó cũng không phải là lần đầu tiên ở Nhật Bản. Dự án Shiki-Shima được triển khai vì sự thành công của tầu Seven Star Express, một chiếc tàu ngủ sang trọng do một công ty đường sắt Nhật Bản JR Kyushu khởi xướng vào năm 2013. JR East cũng mới chỉ đánh bại đối thủ JR West ở vị trí ngày càng cạnh tranh. Chiếc Twilight Express Mizukaze của JR West bắt đầu hoạt động vào tháng 6, một tháng sau khi Shiki-Shima lần đầu tiên chuyển động trên đường ray.

Đó là một cuộc chạy đua trên đường ray trong nước. Hệ thống đường sắt của Nhật Bản được tư nhân hóa, và hầu hết các công ty tàu lớn đều được công khai. Điều này có nghĩa là có động cơ để tối đa hóa lợi nhuận bằng cách cung cấp các dịch vụ cao cấp và tận dụng các xu hướng sinh lợi trước khi tham gia vào thương trường.

Hệ thống đường sắt đẳng cấp thế giới

Đường sắt của Nhật Bản chắc chắn có thể được định nghĩa là hiện đại, nhưng chúng được biết đến nhiều nhất vì tính hiệu quả, đúng giờ và phạm vi bao phủ rộng. Bạn có thể đi hầu như bất cứ nơi nào ở Nhật bằng đường sắt, và bạn sẽ hầu như luôn luôn đến đó đúng giờ. Sang trọng không phải là một phần của hình ảnh đường sắt Nhật Bản cho đến khi Shiki-Shima và các bạn đồng trang của nó lọt vào danh sách.

Cảnh quan có thể ngắm nhìn từ bên trong tầu, AFP/Getty Images

Các đoàn tàu nội đô của Nhật Bản (đặc biệt là ở Tokyo) không được biết đến vì sự thoải mái của chúng. Trên thực tế, chúng được biết đến với sự đối lập hoàn toàn. Trong giờ cao điểm, hành khách được các nhân viên đường sắt “đẩy” vào xe theo đúng nghĩa đen của nó, công việc của họ là làm cho đoàn tầu đầy người nhất có thể mà không làm gián đoạn thời gian biểu. Các chuyến tàu liên tỉnh hầu như không bao giờ đông người, nhưng chúng chủ yếu cung cấp dịch vụ thường dân.

Trong bối cảnh này, sự nổi tiếng của Shiki-Shima và các đồng nghiệp sang trọng của nó có ý nghĩa rất lớn. Hành khách có thể tận hưởng trải nghiệm cảnh quan một cách thoải mái trên hệ thống đường sắt tốt nhất thế giới.

Bạn có thể trải nghiệm với giá rẻ hơn

Những “chuyến đi trải nghiệm” này là tốn kém đối với hầu hết mọi người. May mắn thay, không phải tất cả các chuyến tàu đều rơi vào phạm vi giá của Shiki-Shima. Các chuyến đi đường sắt xuyên lục địa thường xuyên ở Nhật thường có giá từ 100 đến 300 đô la, và vé tầu loại nhiều chặng có thể làm cho các chuyến đi giữa các thành phố thậm chí còn rẻ hơn. Tất cả các điểm dừng mà hành khách trên tàu Shiki-Shima cũng có thể đến được bằng các chuyến tàu JR East thường. Bất cứ ai cũng có thể đến thăm các địa điểm giống nhau và xem khung cảnh tương tự … mặc dù không phải từ những chiếc tầu thiết kế tinh vi.

Xem thêm : Du lịch trên con đường tơ lụa, Uzbekistan và Kazakhstan

Bạn có thể đến tất cả các địa điểm với tầu thường như này. Ảnh foooomio/flickr

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here